Подшипники промышленные, Кишинев

Подбор подшипников по размерам
Рано или поздно все когда-нибудь ломается. И лучше, если поломка происходит не в поле под дождем в конце ноября в ветреную ночь. Лучше поломку предусмотреть и иметь запасную деталь или узел. Что касается подшипников в автомобиле, то они, как правило, внезапно не умирают, а дают о себе знать гулом, воем, стуком, похрустыванием и люфтом. Остается подобрать нужный подшипник и заменить его. Но иногда встречаются некоторые трудности с подбором, и части из них мы коснемся.
Как подобрать подшипник по размерам
[Классификация]
Подбор подшипника по размерам осуществляется по каталогу, где указан его номер. Все подшипники стандартизированы и имеют строго определенную маркировку.
Подшипники качения — самая распространенная группа подшипников, в которую входят множество подгрупп. Их мы рассмотрим отдельно. Такой подшипник представляет собой две обоймы — наружную и внутреннюю, элементы качения (шарики или ролики), сепаратор. Сепаратор нужен для более плавного распределения элементов качения по желобку во внутренней и внешней обойме. Элементы качения — это ролики или шарики. Еще бывают игольчатые подшипники, они представляют собой те же роликовые, но с маленьким диаметром и большой шириной ролика. Встречаются не только однорядные, но и многорядные подшипники.

Характеристики подшипников промышленных

• — Корпусные подшипники -: промышленные