Becuri Led de diferite culori, Кишинев

Becurile Auto cu LED-uri SMD sunt rezultatul pentru preocuparea crescândă de a imbina aspectul estetic cu rezistenta, intensitatea luminoasa si consumul redus de energie. Inlocuiesc cu succes becurile clasice, asigura o iluminare mult mai puternica de culoare alba, gen xenon, durata de viata mult mai mare, consum redus de energie si implicit scaderea consumului de combustibil.Absolut toate produsele prezente pe acest site, sunt produse in fabrica, pe banda, complet automatizat, de-a lungul unui intreg proces tehnologic si sub o atenta si laborioasa supraveghere tehnica, nu sunt produse "home made".LED-urile SMD de pe becurile auto sunt lipite prin recristalizare.
Lipirea prin recristalizare utilizeaza o pasta de lipit care este o mixtura de aliaj de lipit cu un "flux". Temperatura de recristalizare trebuie sa fie cat mai mica pentru a nu distruge LED-urile SMD, deci, si, temperatura de topire a mixturii aliajului de lipit trebuie sa fie mai mica, asa ca, nu se poate compara cu fludorul clasic compus din 60% staniu, 38% plumb si 2% cupru, a carui temperatura de topire este de 183 grade C.
Circuitele imprimate, (adica, becurile goale, fara LED-urile SMD), avand pe ele pasta de lipit trec prin echipamentul de plantare a componentelor SMD.
Dupa echiparea acestora cu LED-uri SMD, urmeaza procesul de REFLOW. Asezate pe un conveyor, becurile parcurg interiorul unui cuptor de recristalizare, in care se dezvolta diagrama de temperatura proprie recristalizarii pastei folosite.
Dupa ce se efectueaza recristalizarea (lipirea) urmeaza racirea si curatarea cu alcool izopropilic a becurilor cu LED-uri SMD, care are rolul de a elimina "fluxul" ramas in urma procesului de recristalizare (lipire).
Acesta este, in cateva cuvinte, procesul tehnologic, in urma caruia, ia nastere un bec auto cu LED-uri SMD, care este facut in fabrica, pe banda, si nu manual in casa.Avantajele folosirii unui bec cu LED-uri SMD:- consum redus de energie de cca. 10 ori mai mic decat al unui bec obisnuit ;- intensitate luminoasa de cca. 20 - 25 ori mai mare fata de cea a becurilor clasice ;- durata de viata mult mai mare fata de a becurilor clasice, pana la cca. 50 000h de functionare in conditii de utilizare normala ;- timp de raspuns mai mic si mai rapid fata de al becurilor clasice, la aprindere ating instant intensitatea maxima fapt ce conduce si la cresterea sigurantei in trafic datorita vizualizarii mai rapide a luminii indicatoare cum este spre exemplu cea de la frana sau de la semnalizare ;- datorita lipsei filamentului este rezistent la socuri si evident nu se incalzesc ;- autoturismul echipat cu acest tip de becuri v-a putea stationa cu lampile de pozitie aprinse, fara probleme ale bateriei, un timp indelungat;- gama coloristica largă, de la roşu, alb şi albastru pana la galben, portocaliu, verde si chiar roz .